車程七十年代後林業政策轉向造林及國土保育，政府禁伐令下面臨轉型及關廠困境。振昌興業以出口大宗原木料為主，鋸材廠已無用武之地，停工後任其荒廢，作為停車場使用。

    「閒置空間再利用」成為都市再生的一種實踐方式，台灣遺留許多老舊建築，面對舊建築的問題，挖掘在地意義及風格，減緩對大環境的負擔。